År Data
1996 Vognen med MOWAG chassis #172 401 bliver bygget
11-11-1997 Vognen modtager sit første eftersyn ved km stand 2233
20-12-2001 Vognen er ved 1 LOPKESK, km stand 67730
10-04-2003 Oprindelig MOWAG tårn afmonteres
13-08-2003 Vognen modtager eftersyn ved km stand 71756
25-11-2003 Irak Hold 2, eftersyn ved km stand 92402
12-01-2004 Irak Hold 2, ny gearkasse ved km stand 96444
11-03-2004 Irak Hold 3, eftersyn ved km stand 103725
01-01-2005 Vognen modtager eftersyn ved Værkstedsområde Rørdal, ny gearkasse ved km stand
121300
12-02-2005 Vognen er ved 1 LOPKESK, km stand 127596
08-06-2005 På øvelse Iron Sword 2005 (NRF) i Norge.
30-05-2006 Vognen modtager eftersyn ved 2 LOPKESK, ny fordelergearkasse ved km stand 130252
03-10-2006
© SIMA Innovation
64.796 med ringaffutage “tårn” RA M/07 og TMG i softmount
Vognen blev brugt under udviklingsarbejdet af det nye “letvægtstårn” som teknisk set kun
er en ringaffutage og blev den første vogn til at få monteret den færdige løsning.
04-01-2007 Vognen modtager eftersyn ved 2ECH/1JDR ved km stand 133280
31-10-2007 Vognen modtager eftersyn ved VKO ANT, km stand 139201
2008 Overgår til HKKF (pansermuset)
   
   
   
   
Hvis du har information og/eller billeder omkring brugen af denne vogn, er vi meget interesseret i at
høre fra dig, dette så vi kan udbygge historien bag vognen.
JSN Epic template designed by JoomlaShine.com